Les pieux creux modulaires autoforants sont une technologie en voie de développement. Composés d'éléments creux, ils peuvent accueillir une tarière équipée d'une tête de forage rétractable dont le diamètre est supérieur au diamètre extérieur de l'élément, ce qui permet d'effectuer simultanément l'excavation et le fonçage des briques. Ce mécanisme génère un espace annulaire autour du fût, réduisant le frottement axial latéral. La quantification précise de cet effet est essentielle pour optimiser l'énergie d'enfoncement. Pour cela, des essais sur le terrain ont été réalisés à l'aide de 4 éléments pieux creux individuels en mesurant les forces axiales de compression aux jonctions des éléments à l'aide de capteurs de force fonctionnant simplement en compression.

L'analyse initiale basée sur la différence des forces axiales mesurées entre deux jonctions adjacentes n'a pas été concluante en raison d'effets de flexion et/ou de mise en traction non mesurées par les capteurs de forces, ce qui a mis en évidence le besoin d'une approche alternative. Par conséquent, nous avons développé une méthode inverse qui suppose une loi initiale de frottement sol-pieu « fs » et l'ajuste de manière itérative jusqu'à ce que les forces de compression calculées correspondent aux mesures provenant des capteurs de force in-situ.

En utilisant l'instrumentation au niveau des connexions, nous obtenons la valeur du frottement sur des segments de profondeur spécifiques au fur et à mesure que les éléments pieu successifs sont installés. Cette approche quantifie l'augmentation de « fs » en fonction du temps de refermeture du sol autour du fût après le passage de la tête de forage, révélant son évolution pour optimiser l'énergie et la vitesse d'enfoncement du système autoforant.